歡迎訪問上海ag环亚电游有限公司官方網站
熱線電話:021-56493595
News新聞資訊
关于最新出台木托盤的标准化
發布時間:2016-11-28

木托盤雖然只是一個小小的器具,但由于托盤具有重要的銜接功能、廣泛圍的應用性和舉足輕重的連帶性,在裝卸搬運、保管、運輸和包裝等各個物流環節的效率化中,都處于中心位置,所以,托盤的規格尺寸,是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。只有以托盤尺寸爲標准,決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規格尺寸和系列化規格標准,才最能體現裝卸搬運、保管、運輸和包裝作業的合理性和效率性。除此之外,托盤的規格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸,集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸,卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨格尺寸,甚至關系到物流的基礎設施,火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構造結構、裝卸搬運機具的標准尺寸。從某種意義上講,托盤的標准化,不單單是托盤租賃、托盤流通和循環使用的前提,也是實現裝卸搬運、包裝、運輸和保管作業機械化,自動化的決定因素,沒有托盤規格尺寸的統一和以托盤爲基礎的相關設施、設備、裝置、工具等的系列化標准只能做到局部物流的合理化,難以達到整體物流的合理化。在木托盤尺寸国际标准化方面,早在1947年瑞典就率先推出了托盤标准,1961年国际标准化组织颁布了ISO/R198托盤标准,建议采用0.8m×1.2m、0.8m×1m、1m×1.2m 3种尺寸;1963年颁布ISO/R329托盤标准,增加了1.2m×1.6m、1.2m×1.8m两种尺寸;1971年又颁布了ISO/TC51托盤标准,增加了0.8m×1.1m、0.9m×1.1m、1.1m×1.1m 3种尺寸,后来,ISO/TC51又决定取消ISO/R198和ISO/329,建议由0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.016m×1.219m 3种尺寸替代。截止1997年,1.140m×1.140m、0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.1m×1.1m、1.016m×1.219m、1.140m×1.140m尺寸均被国际准标化组织(ISO)所认可。关于托盤的国际标准,目前国际标准化组织还在讨论修改之中。

由于托盤的尺寸涉及的面太廣,關聯因素太複雜,做到真正的一致和統一實在不容易,必須有一個過程。目前自然形成了三大地區核心尺寸。美國的國家標准托盤尺寸爲:1.219m×1.016m(48×40英寸),周邊國家加拿大和墨西哥爲:1m×1m,澳大利亞爲:1.165m×1.165m和1.1m×1.1m。歐洲國家采用0.8m×1.2m尺寸的較多,而德國、英國和荷蘭都采用0.8m×1.2m和1m×1.2m兩種尺寸,北歐各國擁有0.8m×1.2m的統一型托盤。亞洲國家,以日本、韓國、新加坡和我國台灣地區爲核心,采用1.1m×1.1m的尺寸的比例較大,普及率在逐年升高,並逐漸影響我國,出現應用範圍擴大整個亞洲之勢。
  中國的托盤规格目前比较混乱。机械工业系统使用JB3003-81规定的0.8m×1m、0.5m×08m的托盤,1982年我国颁布的国家标准(GB/T 2934-1996),将联运通用平托盤的平面尺寸规定为:0.8m×1.2m、1.2m×0.8m,1m×1.2m、1.2m×1m、1.219m×1.106m、1.106m×1.219m、1.140m×1.140m,共8种。此外,关于
托盤标准,我国还有:GB/T 3716-2000托盤术语,GB/T 16470-1996托盤包装,GB/T 15234-1994塑料平托盤,GB/T 4996-1996联运通用平托盤试验方法,GB/T 4995-1996联运通用平托盤性能要求等国家标准。近年,中国已出现了1.1m×1.1m的托盤,这也是一种新趋势。
除了以上我们介绍的集装箱和托盤的集装单元化方式外,还有集装袋、集装网、罐式集装、货捆单元等多种集装单元。

版權所有:上海ag环亚电游有限公司  滬ICP備05028376號
 

官方微信

滬公網安備31011302004258號
友情链接:AG游戏平台  AG欧洲厅  AG网址  ag88环亚集团  AG快乐彩  环亚国际娱乐  ag直播厅  云顶国际登录4008  尊龙官网手机版  老子有钱