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塑料托盤;托起中国物流业一片天
發布時間:2016-11-28
玉松木制品报到     去年下半年以来,物价的问题成了上至政府高层领导下至黎民百姓共同关注的话题。物价“天天向上”的原因是多方面的,但成本推动是一个不可忽视的重要原因,其中运输成本的上升又与我国的物流业现代化水平不高和物流效率低下有直接的关联。


  托盘在现代物流体系中占有举足轻重的地位。托盘的合理使用、托盘作业一贯化的实施,是使物流和供应链保持衔接、流畅、贯通的重要手段,也是使物流效率大幅提高、成本大幅降低的关键因素,因此托盘产业的发展是国家物流现代化的重要内容。作为托盘家族中的后起之秀——塑料托盤能否担当起这一重任?


  物流現代化離不開托盤


  近些年,隨著經濟的發展,中國的物流産業持續升溫,年均增速超過15%。有專家預測,未來幾年,中國物流市場年均增速還將保持20%。在物流産業高速增長的形勢下,物流産業凸顯出兩大特點。一是高速穩步的經濟發展使得市場對高效、快捷的現代化物流的需求越來越迫切;二是我國物流基礎設施、技術裝備水平落後的現實。這樣的兩大特點既顯示了我國物流産業發展的巨大潛力,也暴露了我國物流産業嚴重滯後于經濟發展的弊端。


  國內有機構調查表明,目前我國一般工業品從産品出廠經過裝卸、儲存、運輸等各個環節到消費者手中的流通費用約占商品價格的50%左右,而易變質食品的流通費用最高時占到商品銷售價的70%。物流過程占用的時間幾乎占整個生産過程的90%。


  北京科技大學物流研究所所長吳清一也用數據說明了現代化的物流體系建設對我國經濟發展的重要性。他告訴記者:“世界上發達國家的物流總費用占GDP的9%~11%,而我國的這一數字卻是18%左右。兩組數據比較,不難看出完成同等規模的國民經濟運行,中國的物流費用要比發達國家高出一倍。如果按GDP的10%計算,我國每年多消耗的物流費用高達萬億元。”


  他強調說:“建立高效率、低成本的現代化物流體系,是我國經濟穩定持續發展的主要保障。而在物流體系合理化的過程中,有件不起眼的卻又無處不在的器具發揮著重要的作用,它就是托盤。托盤作爲整合供應鏈、提高物流效率的重要器具,活躍在現代物流活動的各個環節。”


  中國物流與采購聯合會托盤專委會常務副主任靳偉在接受采訪時也表示:“物流效率的提高和成本的降低離不開托盤。一件産品從離開生産線的那一刻起,它就和托盤結下了不解之緣,運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通、配送所有這些物流環節,如果沒有托盤,要多耗費幾倍、幾十倍的時間和勞動力。比如裝運一節車廂的水泥,單靠人工裝運需要兩個多小時,而利用托盤配合叉車作業,25分鍾就能搞定。更重要的是,物流體系中處理的貨物對象形狀各異、大小不一,只有將貨物歸置成規格統一具有一定體積形狀的貨物單元,才有可能實現機械化、自動化,真正達到降低成本、提高效率的目的。”


  可以說,托盤是物流各個環節無縫對接的基本器具,如果缺少了托盤,現代物流産業的集成化、規範化和快速反應就也無從談起。


  擔重任還需跨越幾道坎


  经过“十一五”的发展,可以说塑料托盤在托盘界的实力正在增强,地位也逐步凸显。而塑料托盤想要在物流产业真正担纲主角,还有很长的一段路要走,还要跨越标准体系完善、共用系统的建立以及价格高、回收难等一道道门槛。


  吴清一表示,要想开启我国物流高效快捷、低成本的新时代,托盘的标准化是必不可少的。塑料托盤统一标准的缺失,是阻碍中国物流加速的一个重要因素。目前世界各国托盘标准还不统一,而且某种规格托盘一旦被普遍使用之后,其相关设施如货架、输送机等规格也会被确定。而要制定全球性统一标准几乎是不可能的。国际标准化组织ISO采取了包容的原则,于2003年制定了新的ISO托盘国际标准,共有6种普遍使用的托盘规格被认定为国际标准。


  目前,我國國標中托盤有6種尺寸規格,而實際流通的托盤規格多達30余種,很難實現全國性或區域性的托盤化聯運及儲存,難以與集裝箱、叉車相匹配,導致企業不得不投入大量資金用于托盤購買,加大了企業物流成本,同時也降低了其使用托盤的熱情。許多中小企業由于資金緊張,幹脆不用托盤。


  我国目前尚未建立全国范围的托盘共用系统,这对塑料托盤发展也十分不利。建设托盘共用系统是一项投资大、耗时长的大工程,有很多问题需要解决,不可能毕其功于一役。据悉,上世纪80年代,我国交通部曾在上海——大连两港一线推广托盘运输,建立托盘共用系统和托盘运输网,但由于经营体制不合理和管理不善等因素,托盘损失严重,该项目最后不了了之。


  吳清一介紹說,托盤共用是托盤共用系統的最主要形式,只有達到一定規模後才能夠獲得穩定的經濟效益。隨著中國物流業的快速發展,我國已有不少民營企業在開展托盤共用業務,但是目前規模較小,還不成氣候。


  塑料托盤价格高也是制约其推广应用的重要因素。合成树脂原料价格上涨,推动塑料托盤成本激增,价格不断上涨,塑料托盤原本拥有的性价比优势大打折扣。


  塑料托盤基础能力不足、各种运输方式发展相对封闭也是制约塑料托盤市场份额拓展的掣肘之一。特别是集装箱等多式联运技术发展缓慢,无法支持塑料托盤成本的下降。此外,塑料托盤企业自身的组织化和规模化总体偏低,从业人员素质整体偏低,也不利于塑料托盤的推广。


  塑料托盤成后起之秀


  托盤在現代物流中的作用不言而喻,目前我國的托盤産業又是怎樣的一個現狀呢?


  靳偉告訴記者,托盤擁有量的多少已經成爲衡量一個國家物流産業現代化水平高低的重要依據之一。目前美國的托盤擁有量爲15億~20億片,人均達到7~8片;日本的托盤擁有量接近10億片,人均8片以上。我國2008年托盤擁有量爲2.2億片(不包括一次性托盤),人均還不到0.17片。這之間的差距顯而易見。


  托盤主要分木托盤、塑料托盤、金属托盘、纸托盘和复合材料托盘。我国的这2.2亿片托盘中,木托盤依然是托盘家族中的主力军。一颗松树几十年才能成材,而一颗成年的松树只能制造6个标准托盘,受到森林资源有限、再生周期长等条件的制约,木托盤的发展空间受到制约。加之随着环保压力增大,铁路运输禁用木制托盘规定出台,欧美日等国对进口产品木质包装(包括木制托盘)提出苛刻的熏蒸与检验检疫要求,木托盤的应用受到了越来越多的限制。在木托盤面临越来越严重的发展瓶颈时,塑料托盤脱颖而出,成为后起之秀。


  山东力扬工贸有限公司总经理王艳介绍,塑料托盤的发展得益于几个因素,首先塑料托盤本身性能优越;其次是近年来国家加大了对森林砍伐的控制,使木材成本大幅上扬,加上欧美对木制托盘的要求越来越苛刻,刺激了塑料托盤的使用;再者就是塑料托盤加工设备自动化程度高、产量大、设计灵活,可更好地满足客户的个性化需求。


  据介绍,塑料托盤以PE或PP为原料,通过注塑、吹塑等工艺加工而成,目前已广泛应用于机械、电子、食品、医药、化工、服装等行业。与木质托盘相比,塑料托盤整体性好,卫生洁净,易于冲洗消毒,在使用中具有质轻、耐腐蚀、耐酸碱、防潮防蛀、不霉变、抗冲击等特点,而且使用寿命长,一般情况下塑料托盤的使用寿命是木托盤的5~7倍。此外,塑料托盤符合环保要求,废盘材料可以回收利用。虽然塑料托盤价格相对偏高,但使用成本核算起来低于木托盤。塑料托盤是目前综合性能最优的托盘品种。


  我国塑料托盤产业发展的历史不长,目前上规模的并不多,而且整个塑料托盤市场主体还停留在发展阶段。“十一五”期间是我国塑料托盤整体发展较快的5年,塑料托盤企业150多家,目前国内已有四五家塑料托盤龙头企业形成规模生产,也有企业的塑料托盤不仅在国内市场上占有较大份额,而且产品还出口到海外。2004年到2007年我国机动塑料托盤对外贸易年增长均超过60%,2008年和2009年由于金融危机影响,塑料托盤对外贸易量有所下滑。2010年在发展中国家需求增长、发达国家经济逐步恢复的形势下,我国塑料托盤对外贸易量得到恢复。上海力卡塑料托盤制造有限公司、上海庆豪等一些大型塑料托盤企业反映,2010年以来塑料托盤的生产和销售一直处于较好状态,销售渠道不断拓宽,订单量增长较快,机器不停转,员工加班加点赶制托盘。


  中国物流与采购联合会托盘专业委员会提供的数据显示,目前我国塑料托盤已达到1亿只以上,占托盘总量的比例已从2008年的11%增至现在的13%。其原因,一是因为塑料托盤企业通过加入钢件等方法进行工艺改革后,使得塑料托盤的承载量增加,拓宽了使用范围;二是因为啤酒、饮料、奶制品等质量大、包装规范的产品使用托盘的优越性和必要性逐步显现,国内的青岛啤酒、燕京啤酒、汇源、康师傅、娃哈哈、蒙牛、伊利等大型啤酒、饮料、奶制品生产企业对塑料托盤的需求增长十分迅速;三是塑料托盤加工设计灵活,可以更好地满足客户定制化的需求。


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